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项目动态 | “蜀畅1号”TBM月进尺突破500米,全省在建第二长公路隧道取得新突破!
发布时间:2024-06-11 人点击

2024年6月8日,由路桥集团公路隧道分公司承建的全省在建第二长高速公路隧道——盐源隧道再次取得突破。2024年5月9日至2024年6月8日,西香高速盐源隧道“蜀畅1号”TBM月进尺达500米,刷新了项目施工以来最高纪录,处于国内直径8.5米级敞开式TBM在Ⅳ级围岩中的施工的领先水平,掀起了项目大干快上的建设热潮。

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西香高速盐源隧道作为蜀道集团首个采用TBM掘进的自主施工隧道工程,截止目前,隧道左洞累计掘进920米,右洞累计掘进808.2米。项目紧扣TBM节点任务目标聚力攻坚,紧盯瓶颈短板精准突破,深入推进提质增效稳增长,不断加快掘进速度、提升工程质量。

聚焦优化组织实现攻坚克难。面对长距离软岩大变形、高压涌水突泥、瓦斯等复杂环境,项目部通盘考虑,科学统筹,认真执行“早谋划、早准备、早落实”方略,成立TBM施工管理小组,定期召开专题会议,集思广益解决各种“疑难杂症”。

聚焦核心技术强化工作效率。项目坚持技术赋能,按“机械化换人、自动化减人”理念,配备大量先进机械设备辅助施工,平导洞采用TBM掘进的同时,通过双曲臂凿岩台车、智能湿喷机、自行式液压栈桥、数字化衬砌台车、多功能胶轮车等成套机械设备对主洞进行钻爆法施工,减少人工作业,实现机械化安全高效施工。

聚焦资源整合助力项目安全生产。为提高TBM设备完好率和掘进时间利用率,TBM配置搭载了超前地质预报系统,对信息及时预报,迅速处理,确保TBM通过时安全。同时项目采取4小时强制检修模式,安排具有TBM施工经验的技术人员全程跟踪,定期对TBM进行检查、检修和保养,有效减少TBM故障停机,确保掘进安全、质量可控。

聚焦党建引领持续提升团队合力。项目部紧抓质量安全,突出党建融入施工生产。充分发挥项目党支部的党建引领作用,成立了TBM党员先锋队和TBM青年突击队,带领全体人员提前谋划、精心部署,咬定工期节点目标不放松,认真研析地质资料,结合现场踏勘,精心编制TBM施工方案,以敢打敢拼敢闯的精气神全力以赴确保了每次节点目标的顺利完成。

此次TBM月进尺突破500米,不仅展现了公司近年来在隧道与地下工程领域积累的实力,更是公司对推动发展新质生产力,持续把握科技创新这个核心要素的集中体现。项目建设团队将进一步强化资源配置、优化施工组织管理、加强安全生产管控,继续发扬埋头苦干的务实精神,勠力同心、攻坚克难,全力以赴投入到工程建设当中,用辛勤和汗水践行路桥人的使命与担当。

西香高速盐源隧道全长14.15公里,是目前全国在建第四、四川省第二长公路隧道。盐源隧道设计采用“TBM施工平导+大型机械钻爆法施工主洞”模式,设置贯通平导,平导TBM掘进10公里,利用平导开辟多个通道同步辅助主洞施工,隧道总开挖工期约48个月,较传统钻爆法施工方案节约工期20个月。西香高速作为贯通凉山州盐源、木里两县的首条高速公路,项目建成后,将成为两地融入安宁河流域高质量发展区等最便捷的经济通道,结束盐源县、木里县不通高速的历史。


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